Witajcie,
chcielibyśmy wam przedstawić nasz najnowszy projekt. Dwa Fordy Capri pierwszej generacji z 1969 roku oraz 1972 roku. Na początku projekt zakładał zakup oraz remont jednego Forda niestety po dogłębniejszych oględzinach zapadła decyzja że pierwszy Capri zostanie dawcą na rzecz drugiego.
Capri MK 1 1972
Krótka historia – samochód kupiony jako rozpoczęty i niedokończony projekt. Poprzedni właściciel rozpoczął remont rozebrał cały samochód i oddał do piaskowania. Niestety samochód wrócił w stanie jak na poniższych zdjęciach. I przestał tak kilka lat w garażu. W wyniku niewłaściwego piaskowania zniszczone zostało poszycie. Samochód zakupiony został jako kompletny, dodatkowo poprzedni właściciel zdążył zrobić nową tapicerkę, oraz rozpocząć kolekcjonowanie wyposażenia oraz części które w trakcie rozbiórki okazały się zniszczone lub uległy zniszczeniu. Silnik to cztery cylindry w układzie „V” o pojemności 1300, oraz manualna cztero-biegowa przekładnia.
Capri MK 1 1969
Krótka historia – w tym przypadku również samochód kupiony jako niedokończony projekt. Poprzedni właściciel kupił go już w stanie rozebranym do remontu jako niekompletny. Remont utknął i auto przestało prawie około 8 lat w garażu. Samochód zakupiony jako niekompletny, bez silnika oraz wnętrza. Podejmiemy próbę renowacji tego modelu na częściach z tego drugiego Capri. Ten model wcześniej już był remontowany niestety historia tego modelu nie jest do końca znana. Jego stan blacharski jest jednak dużo lepszy.
